アヘアヘカモシカR6おじさんブログ

YZF-R6とセローという2台持ちを成し遂げてしまった舗装林道大好きおじさん。

R6乗りの俺氏復活(迫真)

さてさて。

渋峠でR6くんを失ってから、速攻でセローを納車して、あの優しいポジと乗りやすさと道を選ばない走破性もあって燃費もいいという最高に優しいバイクを乗り回して楽しんでいたんだけど・・・

不幸(幸い)にも黒塗りの中古の新型R6を発見してしまう

何気なくgoo bikeで検索したらなんか地元に新型R6が載っていた。

前のオーナーが乗ってて早々に腰がおまんこになったせいで1400kmほどで手放したそうで、外装綺麗でタイヤもほぼ新品で値段も良心的。

他の中古の新型R6は1~2台ほどしか出回って無いし、地元の田舎に置いてあるのなんてそうそう無いことなんじゃない?

これ買うしかなくね・・・?

 

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      納車・・・完了です・・・・

ホモ特有のガバ穴納車をキメました♡もちろんセローくんは手放さないでおります。奇しくも2台持ち体制が出来てしまったわけだ。

 

で、早速バイクを汚すべく木材兄貴と例のクッソ小さいトンネルが名物の剣道へつっこんだり、

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マラティと一般快走紅葉ツーへ行ったり、

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性能試験でみんな大好き温見峠へ突っ込んでみたり。

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都合のいいことに紅葉真っ盛りで快晴だし、いいツーリング日和だよ今日は。

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乗ってみてどう?出そう?

・シートが前代と比べて若干細められているおかげで、跨りやすいし、細身に感じられる。脚がお太いわしにとってはうれしい改良点。

・ポジも前代と変更点はないそうで、慣れ親しんだポジだ。腰が楽ぅ^~

・このR6くんから6軸センサーとかトラクションコントロールとかABS搭載されててハッキリ言って運転支援機器が満載のハイテクマシンになった。正直言うとこれらは実感できるほどの運転をしてないから、んにゃっぴ・・・よく分からないです・・・・(鈍感)

追記

R6くんにR1と同じく6軸センサーあるものと思い込んでいたけど、実は無かったみたい。そりゃ恩恵感じるはずもないわな。

俺チンカスに・・・俺チンカスだった・・・

・鈍感脳死糞ライダーであるわしが乗っててもよく分かるのがモードセレクト(?)という機能。Aモード、STDモード、Bモードがあるんだけど、Aモードが以前わしが慣れ親しんだR6くん本来の加速を楽しめるモード(多分)、STDモードがそれを若干マイルドにした感じのモードで、Bモードがハッキリと分かるくらいアクセル開度を搾ってて、加速がのんびりとしている。

初見の酷道剣道を探検するなら、BモードにしてTCS介入度を最大にするとよさそうだ。

 

 

なにがともあれ、大きい買い物をしてしまったわけだし、安全運転で酷道走りたいと思いまスゥゥ

変態糞島流しツー 中編

 さてさて。色々なホモどもが佐渡ツー書いているけれども、わし視点ということで勘弁してクレヨン・・・

駆け足で書いてイクゾー

二ツ岩大明神

これで3度目だよ3度目。

毎度おなじみ崩壊している(暴言)神社である。

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前よりひどくなってなーい?

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相変わらずのカビ臭い屋内

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なぜかイカレ梨野郎。

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裏の祠?にもヤツが。マミゾウさんは梨、梨だった・・・(新事実)

 

佐渡金山

佐渡といえば朱鷺、金!暴力!S〇X!って感じなのでここは欠かせない。

その奥に行けば大佐渡スカイラインへ行ける。前回は濃霧のせいで断念したけど、今回はイケそうイケそう・・・

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まいどおなじみ迫真マネキン達。

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今気付いたけど、ジオラマをこの視点で撮ると結構臨場感カンジル・・・

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       ノルマ達成

コレを撮る為に来たんだからなぁ・・・わざわざ田舎まで(余計なお世話)

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クソ

リフ

| ト

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今回で3度目のおなじみの構図

ついつい撮っちゃうんDA☆

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出口だ。

そっから徒歩7分ほど急勾配登って行くと、佐渡のケツ穴を間近で見ることができる。

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そういや晴れでここを訪れたのは初ですね・・・

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変態糞フレ淫夢くん。お、大丈夫か大丈夫か。

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対空機関砲(ガン掘りマシーン)をブッチッパするEMMN兄貴

随分とお似合いですねぇ~不思議ですねぇ~

 

道遊の割戸

今まで写真クッソ悪いのしか撮れなかったけど、今回は天候に恵まれていい写真撮れたなぁ~(ご満悦)

これなら大佐渡スカトロラインも期待できるな!

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出口間近やで。そっからはスカトロラインへinやで。

佐渡スカトロライン

はいつきました。(適当)

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道中は細めの道がグネグネしてる感じが連続してて気持ちがいい。これは明日行くデデドン山といい勝負ですねぇ・・・

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天気がいい上にええ景色や・・・

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そのうえ一般通過観光客が少なく、ペースカーによって前が遮られることなく行けるのはポイント高いな。

両津港

で、昼食べようと両津港へいったのだが・・・

文豪号のシフトロッド?の溶接部分が折れました♡

よくよく見るとクッソ適当な溶接とのことで疲労破壊したんかなぁ・・・

ガバいのはKWSKだけにしてくれ!(問題発言)

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応急処置を試みる性人ホモタマ兄貴

わしはもう工具渡したあとやることないので、先にメシ食ってるから・・・(屑)

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わーいおいしそーう(のん気)

松ヶ崎ヒストリーパーク

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今回も息をするように薪処理(ゴミ処理)を兼ねて大火力で燃やしだす糞フレ淫夢野郎。どう考えても焚き火台と不釣合いな火力なんだよなぁ!?馬鹿じゃねぇ!?

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 でもまぁ時間も経てば綺麗な燃焼になっていくわけだ。

変態糞島流しツー 前編

今回もまた性懲りも無く島流しツーを企画したところ、最終的に7人の汚い精鋭が集まってくれました。(ご満悦)

twipla.jp以前の島流しホモキャン以前にも行った事もあり、これで3回だよ3回。

 

前回は新潟港から両津港佐渡入りしたけど、+100kmでめんどくさいから、今回は直江津港から小木港佐渡入りしよう。(ものぐさ)

 

そういえば天気は3日中2日が晴れという事実上快晴ツーリングとなりソース。

直江津港まで

なんだかんだ時間が押してしまったから、高速で思考停止移動やで。そういえばカモシカくんで高速初めてだったんだけど、大体90km/h以上辺りからなんか辛い(曖昧)感じがバイクからビンビンに伝わってる気がする。というか直進安定性が・・・ナオキです。

快適な速度域は大体80km/h以下といったところか。

 

直江津港に着いたら、なんか見覚えのあるやばいバイクハケーン!

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     マジキチマシン

下道2000kmという非常に頭が悪いツーリングのゴール間近で、直江津港に寄ってわしら(犬、文豪兄貴)を見送り迎撃しようと寄ったらしい。

 

mokuzai.hatenablog.comなんだ?Vツイン乗ってる奴はみんなこうなるのか?

 

しばらくして文豪兄貴がやってきて、係員に従うままに島流し船へ。

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ちなみに今回乗船する船はあかねちゃんとなっております。(ノンケ)

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名前がとても女の子っぽいと思った(ノンケ)

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そのくせ速度は30ktと中々に快速船だけど、スポーツか何かやってたの?

船内は快適そのもので、しかも速いからダレることなく上陸できる。みんな新潟港のじゃなくて直江津港の高速船に乗ろうね!(マ)

佐渡

上陸後、淫カムで文豪兄貴とペアリングしようとするも、彼の淫カムが故障していたという大きなトラブルも無く、無事汚染予定地へ到着した。

松ヶ崎ヒストリーパーク

以前にも書いたけど、ここでも。

inu-sun.hatenadiary.jpこ、去年の

inu-sun.hatenadiary.jp今年の

良かったら見てくれや・・・(露骨な宣伝)

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新潟港からの東北、関東組はまだっぽい。

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先に設営でもと思っていたものの、文豪兄貴がタープの張り方を忘れるというファインプレーをかまし、加えてわしはタープ張ったことないため、マトモな手伝いも出来ない(無能)とMUR状態になった所で、なんかうるさい音を響かせながら、汚い集団がやってきた。すみません助けてください。

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2種類のタープを組み合わせてできた姿がコチラ。すばらしく理にかなってない頭の悪い形だぁ・・・もうロープがワイヤートラップばりに貼ってあって絶対助からねぇぜぇ~?

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両端の汚物に挟まれるクッソ哀れな我がご当地サイダー、コーラ

 

 

っと、ここでMUR腹減んないすか?というわけで、買出し、昼食へhere we go

ここ佐渡にはホムセン、スーパー、寿司屋が固まって並ぶクッソ有能な場所があるのだが、しかもそこまでの道中もたーのしー!(け)ワインディングロードなのだ。

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迫真アドベンチャー×3

 そういえばこの時点でEMMN兄貴のヘッドライトが無事死亡(ハイビームはつく)していることが判明。このキャンツー呪われてないか・・・?でも最初にトラブればあとは大丈夫でしょ。(楽観)

 

寿司屋弁慶

先に買出しを済ませて、それから寿司へinしてください?島特有の非常に新鮮で非常においしい寿司が結構低価格で食べられる有能な店やで。

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少し割高ではあるけど、のどぐろってのがオススメゾ。(マ)

 それから風呂入って、フレ淫夢兄貴と合流して、キャンプ場へ。

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さほど寒くも無いのにここぞとばかりに焚き火台を持ってきて燃やしだすキチガイども。加えてわしの後ろでも焚き火台で燃やしだすフレ淫夢野郎。

この野郎醤油瓶・・・!

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そうえば今までどんよりした空模様だったけど、いつしか雲が晴れ、そこには月光が輝くんだよなぁ・・・

 

天候的に大勝利してる時点でこのキャンツーは大勝利不可避やな!